OurStar

Motorji, ki jih poznamo

Vsak motor ima svoje bolezni. Tu so tiste, ki jih na Mercedesovih enotah vidimo najpogosteje — in kaj z njimi naredimo.

OM651

2.0 / 2.2 CDI — dizel

C, E, GLC, Sprinter, Vito (2008–2019)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Obraba verige in zobnika oljne črpalke — slišno ob hladnem zagonu
  • Puščanje vbrizgalnih šob in nastanek "kuhanja" v glavi
  • Zamašen EGR in hladilnik izpušnih plinov
OM642

3.0 V6 CDI — dizel

E, S, ML, GL, Sprinter (2005–2019)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Puščanje oljnega hladilnika pod sesalnim kolektorjem
  • Razpad vrtinčnih loput v sesalnem kolektorju
  • Obraba turbine in zamašen DPF pri kratkih vožnjah
M271

1.8 Kompressor / CGI — bencin

C, E, SLK (2002–2015)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Raztegnjena veriga in obrabljen napenjalec
  • Puščanje magnetnega ventila odmične gredi
  • Obraba vodila verige — pogosta pred 150.000 km
M272 / M273

3.0–5.5 V6 / V8 — bencin

C, E, S, ML, R (2004–2011)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Obraba zobnika uravnalne gredi (balance shaft)
  • Vrtinčne lopute v sesalnem kolektorju
  • Puščanje tesnila pokrova ventilov
M276 / M278

3.0 V6 / 4.7 V8 BiTurbo — bencin

C, E, S, GLE, GLS (2011–2020)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Veriga in napenjalec pri visokih kilometrinah
  • Puščanje tesnil turbin in oljnih vodov
  • Nalaganje oglja na sesalnih ventilih (direktni vbrizg)
OM654 / M254

Sodobne štirivaljne enote

C, E, GLC, CLA (2016–)

Kar na teh motorjih dejansko vidimo:

  • Programske posodobitve krmilnika motorja
  • Sistem AdBlue in senzorji NOx
  • 48 V blažilni hibrid — diagnostika in servis

Vašega motorja ni na seznamu? Seznam ni popoln — je le tisto, kar vidimo najpogosteje. Pokličite in povejte oznako motorja ali VIN.

Pripeljite ga k nekomu,
ki dela samo to.

Povejte nam VIN in kaj vozilo dela. Pokličemo vas s terminom in oceno — običajno še isti delovni dan.